Otonom Sürüşün Devleri İşbirliği Yapıyor: Toyota ve Waymo’dan Tesla’ya Yeni Rakip Geliyor
Otonom sürüş teknolojisinin önde gelen şirketlerinden Waymo ve dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden Toyota, kişisel kullanıma yönelik otonom araçlar alanında Tesla'ya rakip olmayı hedefleyen bir işbirliği duyurdu.
Waymo, halihazırda faaliyet gösterdiği belirli pazarlarda haftalık yaklaşık 250.000 otonom ücretli yolculuk sağlayarak otonom sürüş pazarının lideri olarak kabul ediliyor.
Tesla ise Haziran ayında Austin'de 10 ila 20 araçla başlayarak Waymo'nun sunduğu benzer bir hizmeti sunmayı planlıyor ve bu alanda Waymo'yu yakalamaya çalışıyor.
Ancak otonom sürüşün bir alanı var ki, burada Tesla hala pazar lideri olarak görülüyor: kişisel kullanıma yönelik, sahip olunan otonom araçlar.
Tesla, tüketici araçlarında denetimsiz otonom sürüş vaadini henüz tam olarak yerine getiremese de, mevcut araçlarında kullandığı teknolojiyi, kendi dahili otonom taksi filosunda kullanmayı planladığı teknolojiyle aynı temelde geliştiriyor. Bu, özellikle Austin gibi belirli bölgelere odaklanmış eğitim verileri ve bazı uzaktan desteklerle güçlendiriliyor.
Bazıları, eğer Tesla mevcut donanımıyla otonom sürüş sorununu çözebilirse (ki bu büyük bir 'eğer'), kişisel otonom araçlar alanında liderliği ele geçirmesi için bir fırsat olduğunu düşünüyor.
Tesla'nın araçlarının tasarımına uyum sağlayan, dışarıdan fark edilmeyen sensörleri zaten mevcut. Bu, araç satın alan tüketicilerin önemsediği bir detay, ancak Waymo'nun şimdiye kadar odaklandığı otonom taksi filosu için çok büyük bir öneme sahip değil.
Şimdi ise Waymo ve Toyota, otonom araçlar üzerinde bir işbirliği keşfettiklerini duyurdu.
Daha spesifik olarak, işbirliğinin 'yeni nesil kişisel kullanıma yönelik araçlara' odaklanacağı belirtiliyor.
Bu, Waymo'nun teknolojisini Toyota'nın tüketiciye yönelik araçlarına entegre edeceği anlamına geliyor.
Henüz erken aşamada olsa da, Waymo'nun, bir otomobil üreticisinin kendi 'Tam Otonom Sürüş' teknolojisini diğer üreticilerin araçlarına entegre etmek için anlaşmalar yapacağını iddia ettiği şeyi yapıyor gibi görünüyor.
Otomobil üreticileri arasında, kendi geliştirdikleri otonom sürüş teknolojisini lisanslama konusunda görüşmelerin sürdüğü bir yılı aşkın süredir konuşuluyordu, ancak bu görüşmelerle ilgili henüz herhangi bir gelişme açıklanmadı.
Waymo ayrıca geçtiğimiz yıl Hyundai ile benzer bir ortaklık duyurmuştu, ancak o işbirliğinin ilk aşamada Waymo'nun kendi otonom taksi filosu için Hyundai araçlarını kullanmaya odaklanması bekleniyor.
Bu önemli bir gelişme. Otonom araç pazarının lideri, dünyanın en büyük otomobil üreticisi ile ortaklık yapıyor.
Basın bültenine göre işbirliği hala erken aşamada, ancak Waymo'nun Toyota'nın tüketici araçlarına entegre edilebilecek bir donanım paketi geliştireceği anlaşılıyor.
Bu hamle, Waymo'nun otonom araçlarının yüksek maliyeti nedeniyle Tesla ile rekabet edemeyeceği yönündeki iddialara bir yanıt niteliği taşıyor.
Waymo'nun karşı argümanı ise, güvenliğin öncelikli olması nedeniyle maliyete odaklanmadığı ve eğer araçlar kendi otonom taksi filosunda kullanılacaksa araç maliyetinin o kadar önemli olmadığı yönündeydi.
Bu yeni ortaklık, kişisel otonom araçların geleceği ve pazar dinamikleri açısından yakından takip edilmesi gereken bir gelişme olarak öne çıkıyor.