Otomotivde Çığır Açacak Teknoloji: Türkiye’ye de Ulaşması Beklenen Katı Hal Bataryalar Üretilmeye Başladı!
Otomotiv dünyası hızla evriliyor ve geleceğin teknolojileri gözümüzün önünde şekilleniyor. Katı hal batarya teknolojileri konusunda uzmanlaşan bir firma, yeni üretim hattını devreye alarak heyecan verici bir adıma imza attı. Bu gelişme, Türkiye'deki otomotiv sektörü için de önemli bir dönüm noktası olabilir.
Yirmi yıla yakın süredir batarya sektöründe faaliyet gösteren firma, dünya genelindeki birçok büyük otomotiv üreticisine lityum-iyon bataryalar ve enerji depolama sistemleri geliştirip sunuyor. Firmanın mevcut üretim tesisleri, Çin'in dört farklı bölgesinde yer almasının yanı sıra Malezya ve Macaristan'da da bulunuyor.
Geleneksel lityum-iyon hücrelerin ötesine geçerek, son derece değerli katı hal batarya teknolojilerine yönelen firma, yeni katı hal batarya üretim üssünü resmen açtı. Bu yeni üretim hattından çıkan ilk ürün ise firmanın "Longquan II" adını verdiği yeni nesil katı hal hücrelerinden biri oldu.
Yıllık 500 Bin Katı Hal Hücresi Üretimi Hedefleniyor
Firmanın yeni üretim üssü, toplamda 11.000 metrekarelik bir alana kurulu. Bu tesis, 2026 yılına kadar geliştirilmeye ve genişletilmeye devam edecek. İlk aşamada 60-Ah bataryalar ve "Longquan II" katı hal hücrelerinin üretimi gerçekleştirilecek. Bu hücrelerin en dikkat çekici özelliği, 10-Ah kapasiteye sahip olmalarına rağmen 300 Wh/kg'a varan enerji yoğunluğu sunmaları.
Firmanın açıklamalarına göre, bu ultra yüksek enerji yoğunluğuna sahip hücreler gelecekte insansı robotlar, insansız hava araçları ve yapay zeka ekipmanları gibi alanlarda kullanılacak. Ancak otomotiv sektörü için de umut vadeden bu teknoloji, enerji yoğunluğunu 2025 yılına kadar 400 Wh/kg'a çıkarmayı hedefliyor.
Üretim hattının ilk aşamasının bu yılsonuna kadar tamamlanmasının ardından, ikinci aşamada tesisin yıllık üretim kapasitesinin 500.000 hücreye çıkarılması planlanıyor. Bu da yaklaşık 100 MWh'lik bir üretim anlamına geliyor.
Her ne kadar şu an için doğrudan elektrikli otomobiller için özel olarak geliştirilmiş katı hal hücrelerinden bahsedilmese de, firma bu teknolojinin seri üretimine doğru emin adımlarla ilerliyor. Yüksek enerji yoğunlukları sayesinde, gelecekte otomotiv üreticilerinin ihtiyaçlarını karşılaması bekleniyor. Geçtiğimiz yıl yapılan açıklamalara göre, firmanın araştırma enstitüsü başkan yardımcısı, 2026 yılından itibaren Çin'deki binek otomobiller için katı hal bataryaları piyasaya sürmeyi ve bu sürecin hibrit elektrikli araçlarla başlayacağını belirtmişti.