Otomotiv Devi Stellantis’ten Beklenmedik Darbe: Gümrük Vergileri Cüzdanları Boşaltıyor!
Otomotiv dünyasının dev oyuncularından Jeep, Dodge ve Ram gibi markaların çatı şirketi Stellantis, nisan ayında gümrük vergileriyle ilgili belirsizlikleri gerekçe göstererek tüm yıl finansal tahminlerini askıya almıştı. Pazartesi günü, gümrük vergilerinin yürürlüğe girmesiyle birlikte 2025'in ilk yarısına ilişkin ön tahminlerini açıklayan şirket, rakamların pek de iç açıcı olmadığını ortaya koydu.
Otomotiv grubunun, yılın ilk yarısında 2.68 milyar dolarlık net zarar etmesi bekleniyor. Stellantis ayrıca, 2025'in ikinci çeyreği için küresel teslimat rakamlarını da paylaştı. Buna göre, sevkiyatlarda küresel olarak yüzde 6'lık bir düşüş yaşanırken, Kuzey Amerika'da bu oran dikkat çekici bir şekilde yüzde 25'e ulaştı. Bu da yaklaşık 109.000 adetlik bir kayıp anlamına geliyor.
Stellantis, doğrudan gümrük vergileri nedeniyle işlerinde 300 milyon dolarlık bir darbe almayı öngörüyor.
Yaşanan zararın geri kalanının, gümrük vergilerine yanıt olarak iptal edilen planlı üretimler ve şirketin performansını ve karlılığını "iyileştirmek" için aldığı belirtilen ancak sonuçları 2025'in ikinci yarısında görülecek olan adı açıklanmayan bazı önlemlerden kaynaklandığı belirtildi. Şirket ayrıca, artan endüstriyel maliyetler, coğrafi faktörler ve döviz kurundaki değişimlere de dikkat çekti.
Satışlardaki düşüşün nedenleri arasında ise daha düşük filo satışları ve Smart Car'ın yeni araç serisi ile yakın zamanda tanıtılan hibrit Fiat 500 gibi henüz tam üretime geçmemiş modellerin de dahil olduğu "ürün geçiş faktörleri" gösteriliyor.
Ancak her şey olumsuz değil. Kuzey Amerika ve Avrupa'da düşüşler yaşanırken, Stellantis'in diğer bölgelerinde önemli artışlar kaydedildi. Orta Doğu ve Afrika'da yüzde 30'luk bir büyüme yaşanırken, Güney Amerika'da bu oran yüzde 20'ye ulaştı.
Tüm bu gelişmeler, yeni CEO Antonio Filosa'nın önünde önemli bir iş yükü olduğunu gösteriyor. Mayıs ayında göreve gelen Filosa, daha önceki bir açıklamasında, "Stellantis'te Stellantis'in doğru olanlarıyla giderilemeyecek hiçbir sorun yok" demişti. Şirket ayrıca, nakit akışını iyileştirmek için Maserati gibi zor durumdaki markaları elden çıkarma veya maliyetleri düşürmek için Chrysler gibi markaları durdurma gibi söylentileri de geçiştirdi.
Gümrük vergilerinin tam olarak yürürlüğe girmesiyle birlikte, Filosa'nın vizyonunun nasıl sonuçlanacağını görmek için uzun süre beklemeyeceğiz.