Otomobil Sahibi Uyardı, Servis Görmezden Geldi: Kritik Arıza Felaketten Döndü!
Türkiye'deki otomobil tutkunlarının dikkatine! Sıfır otomobil dünyasında yaşanan ve potansiyel bir faciaya yol açabilecek bir olay, otomobil sahiplerini endişelendirdi. Bir otomobil sahibi, aracındaki kritik bir arıza konusunda servisi birkaç kez uyarmasına rağmen sorunun göz ardı edilmesi üzerine büyük bir tehlike atlattığını belirtiyor.
Müşteri Aracındaki Sorunu Net Olarak Belirtmişti
Olayın kahramanı, aracını kontrol için servise götürdüğünde direksiyon çevirirken duyduğu bir 'takırtı' sesini ve bunun olası bir aks bağlantı parçası sorunu olduğunu düşündüğünü dile getirmiş. Aracın özel bir donanıma sahip olması nedeniyle süspansiyonuna ekstra yük binebileceği ve bu durumun sorunu tetikleyebileceği ihtimali de servis tarafından değerlendirilmiş.
Ancak yapılan incelemeler sonucunda aracın herhangi bir sorunu olmadığı ve güvenle kullanılabileceği bilgisi verilmiş. Servisten ayrıldıktan kısa bir süre sonra ise aracın ön tekerleğini yerinden oynatan bir arıza meydana gelmiş. Bu durum, sürücünün ciddi bir kaza geçirmesine ramak kalmasına neden olmuş.
Servis İkinci Kez İnceliyor Ama Kabullenmiyor
Kaza sonrası aracı aynı servise çektiren sürücü, daha önce dile getirdiği aynı sorunu yeniden bildirmiş. Bu kez mevcut arıza kayıtlarını da göstererek daha önceki uyarısını kanıtlamaya çalışmış. Kayıtlarda 'direksiyon çevrilirken tıkırtı sesi' olduğu ve ön yolcu tekerleğinden geldiğinin belirtildiği görülüyor.
Mevcut incelemelerde sesin doğrulandığı ancak rot kolu, salıncak kolu ve rot ayarı gibi parçaların 'normal' çıktığı belirtilmiş. Servis, yükseltme kitinin süspansiyonda kaymaya neden olabileceğini not düşmüş.
Bu duruma rağmen, daha önceki incelemede kritik öneme sahip aks bağlantı parçasının gözden kaçırıldığını ve aracın güvenli olduğu yönünde bilgi verildiğini belirten sürücü, büyük bir hayal kırıklığı yaşıyor.
Servis Tamir Masraflarını Karşılamak İstemiyor
Sürücünün aktardığına göre, servis yetkilileri arızanın 'yükseltme kitinin aks bağlantı parçasına fazla baskı yapmasından kaynaklandığını' kabul etmiş. Ancak, arızanın ortaya çıkış biçimi ve daha önceki uyarılar dikkate alındığında, servisin tamir masraflarının tamamını karşılamaktan kaçınması tepki çekiyor.
Servis, işçiliğin %50'sini karşılamayı teklif ederken, parça masraflarını üstlenmek istemiyor. Gerekçe olarak ise son üç ayda aracın nasıl kullanıldığına dair bilgi sahibi olmamaları gösteriliyor. Sürücü ise aracını herhangi bir arazi koşulunda kullanmadığını ve sadece şehir içinde 'pavyon prensesi' gibi kullandığını vurguluyor.
Yaşanan bu olay, otomobil sahipleri arasında servislere duyulan güven konusunda da soru işaretleri yaratıyor. Müşterilerin uyarılarının ciddiye alınması ve olası arızaların titizlikle incelenmesi gerektiği bir kez daha ortaya konmuş oldu.
Sıfır Otomobil Sektöründe Güvenlik ve Sorumluluk
Bu tür olaylar, sıfır otomobil sektöründe üretim kalitesi kadar servis süreçlerinin de ne kadar kritik olduğunu gözler önüne seriyor. Müşteri memnuniyeti ve güvenliği açısından, servislerin ihbarları daha hassas değerlendirmesi ve olası riskleri en aza indirmek için azami özeni göstermesi bekleniyor.
Otomobil sahipleri, bu tür durumlarla karşılaştıklarında haklarını aramaları ve gerekli yasal mercilere başvurmaktan çekinmemeleri konusunda uyarıldı. Güvenlik her şeyden önce gelir!