Otomobil Devlerinden Şaşırtıcı Hamle: Sıfır Elektrikli Araçlarda Fırsat Zamanı!
2025'in son çeyreğine girerken, otomobil markalarının elektrikli araç (EV) satış hedeflerine ne kadar yaklaştığı merak konusu. Hükümetin belirlediği zorunlu EV satış oranlarına ulaşamayan markaların, bu hedefleri tutturmak adına alıcılara cazip fırsatlar sunması bekleniyor.
Önde gelen otomobil şirketleri için 2025 yılında satışlarının yüzde 28'ini EV'lerin oluşturması gerekiyor, aksi takdirde ciddi cezalarla karşı karşıya kalacaklar. Ancak yılın ilk sekiz ayındaki genel EV satış oranı yüzde 21.9 gibi hedefin oldukça altında kaldı. Ağustos ayındaki satışların yüzde 26.5'e ulaşması umut verse de, bu rakamın hedefe ulaşmak için yeterince hızlı bir yükseliş sağlaması zor görünüyor.
Bu genel tablo içinde bazı markalar hedeflerini rahatlıkla aşarken, bazıları ise geride kalıyor. Yüzde 30'un üzerinde EV satışı gerçekleştiren markaların yanında, hedefe uzak olanlar 2025 sonuna kadar aradaki farkı kapatmak için büyük bir baskı altında kalacak. 2024 yılında yüzde 22 gibi daha ulaşılabilir bir hedef varken bile, yıl sonunda sıfır EV'lerde bolca kampanya görmek mümkündü. Ancak bu hedeflerin artması, gerçek tüketici talebiyle tam olarak örtüşmüyor. Bu nedenle, cezaları önlemek için satışları yapay olarak artırma yoluna gidilmesi kaçınılmaz görünüyor.
Mevcut kampanyalara bakıldığında, liste fiyatlarından binlerce lira indirimle sunulan, dikkat çekici elektrikli otomobil modelleriyle karşılaşıyoruz. Hatta bazı modeller, sıfır araç alımlarında sunulan ve fiyat savaşını tetikleyerek tüketicilerin lehine sonuçlanan devlet teşviklerinden de yararlanıyor. Bu durum, üreticilerin finansal tabloları için olmasa da, alıcılar için harika bir haber.
Devlet teşviklerinden henüz yararlanamayan ve bu durumun kendilerini dezavantajlı konuma soktuğunu belirten markalar ile bazı Uzak Doğu menşeli üreticiler, rekabetçi kalabilmek adına kendi özel indirim kampanyalarını devreye soktu. Teşviklerin duyurulması EV'lere olan ilgiyi artırsa da, rekabette iddialı olmak için listeleri teşviklerden yararlanan modellere yaklaştırmak gerekiyor. Aksi takdirde, tüketiciler doğal olarak daha uygun fiyatlı seçeneklere yönelecektir. Diğer markalar ise EV satış hedeflerini tutturamayarak ciddi cezalarla yüzleşme riski taşıyor.
Araç değerleme sektörüyle ilgili alınan bilgiler, yıl sonuna doğru markaların, EV hedeflerini tutturmak adına 'yaygın' bir şekilde ön kayıtlı araçları piyasaya sürebileceğine işaret ediyor. Bu durum, model veya donanım konusunda biraz esnek olabilen tüketiciler için bolca pazarlık fırsatı anlamına geliyor. Ön kayıtlı araçlar, ilk sahibinin genellikle bir bayi olduğu ancak sadece birkaç kilometre yapılmış sıfır araçlar olarak düşünülebilir. Özellikle EV hedeflerini yakalamakta zorlanan markalar için, bu araçlar yeni otomobil pazarında gerçek anlamda birer 'fırsat' olarak öne çıkacak.