Nürburgring’de Tarihi An: Xiaomi SU7 Ultra, Üretim Elektrikli Otomobillerin En Hızlısı!
Elektrikli otomobillerin performans sınırlarını zorlama yarışında gözler bir kez daha Nürburgring Pisti'ne çevrildi. Akıllı telefon üreticisi olarak tanınan ancak kısa sürede otomotiv sektöründe de iddialı bir oyuncu haline gelen Xiaomi'nin ilk modeli SU7 Ultra, efsanevi Nürburgring Nordschleife'da üretim bandından çıkacak elektrikli araçlar arasında yeni bir rekor kırdı.
Yaklaşık 100 yıllık geçmişiyle motor sporlarının en zorlu ve ikonik pistlerinden biri olan Nürburgring, dünyanın en hızlı otomobillerinin yeteneklerini sergilediği bir platform olmuştur. Elektrikli araçlar (BEV) sadece geleceğin ulaşımı olmakla kalmayıp, içten yanmalı motorlu araçlara göre belirgin şekilde daha hızlı ve güçlü seçenekler olarak öne çıktıkça, Nürburgring'de son on yılın en etkileyici tur zamanlarına imza attılar.
Daha önce Tesla Model S Plaid ve Porsche Taycan Turbo GT gibi elektrikli performans araçları Nürburgring Nordschleife'da dikkat çekici tur zamanları elde etmişti. Üretim modeli bir BEV için bir önceki rekor 7:05.298 ile kayıtlara geçmişti.
Ancak şimdi, Nürburgring'in yeni üretim elektrikli araç hız lideri Xiaomi SU7 Ultra oldu. Genç elektrikli otomobil üreticisinin piyasadaki tek modeli olan SU7 Ultra, Nürburgring Nordschleife'da 7:04.957'lik etkileyici bir tur zamanına imza attı.
SU7 Ultra, bu derecesiyle sadece önceki rekortmeni geçmekle kalmadı, aynı zamanda 2024'te Porsche Taycan Turbo GT tarafından elde edilen 7:07.55'lik tur zamanını da geride bıraktı. Bu sonuçla Xiaomi, Nürburgring'de üretim elektrikli araçlar için yeni hız standardını belirlemiş oldu.
Xiaomi'nin otomotiv kolu ile Nürburgring arasındaki ilişki, bu rekorla daha da güçleniyor. Şirketin kurucusu ve CEO'su, SU7 Ultra'nın üretim versiyonunun 2025'in ilk yarısında geleceğini doğrulamıştı. Ayrıca, prototip bir versiyonun daha önce Nordschleife'da dört kapılı bir araç için 6:46.874 gibi çok hızlı bir derece elde ettiği biliniyor. Xiaomi'nin Nürburgring ile olan ortaklığı, markanın pistteki gelişim ve test süreçlerine verdiği önemi de gösteriyor.
Xiaomi, yeni rekoru duyururken, gelecekte bu rekorun tekrar kırılabileceğine inandıklarını belirtti. Bakalım bu rekor, yine bir Xiaomi modeli tarafından mı, yoksa başka bir elektrikli araç üreticisi tarafından mı geliştirilecek? Bunu zaman gösterecek.