
Nissan Elektrikleniyor: Efsane Micra Dönüyor, Yanına Yeni Bir Şehirli Geliyor!
Otomotiv dünyasında güçlü ittifaklar, markaların maliyetleri düşürmesine ve yeni modelleri daha hızlı geliştirmesine olanak tanıyor. Son birkaç yıldır zor zamanlar geçiren Nissan da, Renault ile olan ortaklığından faydalanarak ürün gamını tazelemeye kararlı görünüyor. Geçtiğimiz ay efsanevi Micra modelini, Renault 5'in platform kardeşi olarak yeniden hayata döndüreceğini açıklayan Nissan, şimdi de Renault'nun küçük ve retro tasarımlı modeli Twingo'nun kendi versiyonunu piyasaya süreceğini doğruladı.
Nissan'ın yeni Twingo temelli modelinin ismi henüz belli olmasa da, Renault Grubu'nun elektrikli otomobil ve yazılım şirketi olan Ampere tarafından geliştirilip üretileceğini biliyoruz. Henüz bir ipucu görseli paylaşılmamış olsa da, Nissan bu A segmenti şehir otomobilinin tasarımının kendi bünyesinde yapılacağını belirtiyor. Bu durum, markanın sadece logo değiştirmek yerine, araca özgün bir kimlik katmak için daha fazla çaba göstereceğine işaret ediyor.
Yeni Micra'nın da Renault versiyonundan ayrışan bazı özgün detaylara sahip olması beklenirken, Fransız kökenleri ilk bakışta fark edilecek gibi duruyor. Benzer bir durumun Twingo temelli küçük elektrikli model için de geçerli olması muhtemel. Avrupa'da yaklaşık 20.000 Euro'dan başlayan fiyatlarla satışa sunulması beklenen Twingo'nun sadece Nissan logolu bir kardeşi olmayacak, aynı zamanda daha da uygun fiyatlı bir Dacia versiyonunun da yolda olduğu konuşuluyor. Bu durum, elektrikli otomobillere erişimin kolaylaşması adına önemli bir adım olabilir.
İşin ilginç yanı, Nissan'ın en küçük elektrikli modellerinden birini (Japonya'daki Sakura kei otomobili hariç) hayata geçirmekle görevli olan Ampere şirketine artık yatırım yapmama kararı alması. İki otomobil üreticisi arasında Temmuz 2023'te imzalanan anlaşma, Nissan'ın bu yeni kurulan şirkete yatırım yapmasını öngörüyordu. Ancak Nissan, önümüzdeki ayın sonuna kadar bu yatırım planından çekiliyor.
Renault-Nissan ittifakı başka değişiklikler de yaşıyor. Karşılıklı hisse oranları %15'ten %10'a düşürülüyor. Bu durum, her iki şirkete de, herhangi bir zorunluluk olmaksızın, hisselerini bu yeni minimum seviyeye indirme seçeneği sunuyor. Ayrıca Renault, Nissan'ın Hindistan operasyonlarındaki %51'lik hissesini de satın alıyor.
Peki ya Mitsubishi? Nissan, ittifakın diğer ortağı Mitsubishi'den de teknoloji ödünç alacağının sinyallerini veriyor. Özellikle Outlander PHEV modelini temel alan yeni bir şarj edilebilir hibrit (PHEV) SUV modeli gündemde. Nissan'ın Amerika pazarı için bu yıl içinde Outlander temelli bir PHEV modeli duyurması bekleniyor. Bu modelin Türkiye pazarına gelip gelmeyeceği ise henüz belirsiz.
Bu durum aslında büyük bir sürpriz değil, çünkü Nissan'ın mevcut X-Trail/Rogue modeli ile Mitsubishi Outlander zaten CMF-CD platformunu paylaşıyor. Ürün gamına çeşitlilik katmak önemli olsa da, bazen mevcut bir modeli alıp üzerinde küçük değişiklikler yapmak, yeni bir ürünü piyasaya sürmenin en hızlı yolu olabiliyor. Ancak Nissan'ın 2026 sonlarına doğru tamamen yenilenmiş, dördüncü nesil bir modeli (muhtemelen yeni X-Trail) E-Power teknolojisiyle birlikte sunacağı da belirtiliyor.
Eğer Nissan'ın E-Power teknolojisine aşina değilseniz, bu sistemde 1.5 litrelik benzinli bir motorun jeneratör görevi görerek bataryayı şarj ettiğini ve tekerlekleri sadece elektrik motorlarının çevirdiğini belirtelim. İçten yanmalı motorun tekerleklerle mekanik bir bağlantısı bulunmuyor, bu da Nissan'a göre E-Power'lı araçların elektrikli otomobil benzeri bir sürüş deneyimi sunmasını sağlıyor. Yaklaşan yeni nesil SUV modelinin hem E-Power hem de geleneksel şarj edilebilir hibrit (PHEV) seçeneğiyle gelecek olması, Outlander temelli PHEV modelinin daha kısa ömürlü bir çözüm olabileceğini gösteriyor.
Umarız Nissan'ın bu yeni stratejisi başarılı olur ve markanın yöneticileri, efsanevi Silvia gibi modelleri yeniden canlandırma hayallerini gerçekleştirebilir. GT-R'ın bir gün geri döneceği zaten söylenmişti, ancak öncelikle SUV'lar ve sedanlar gibi daha ana akım modellerin başarılı olması gerekiyor. Şirket ayrıca, tamamen yenilenerek bir crossover modeline dönüşen ikinci nesil Leaf modeline de büyük umutlar bağlıyor.