2.5 TFSI (500 bg) DSG
5s
| Marka | KTM |
|---|---|
| Model | KTM X-Bow GT-XR |
| Kasa Tipi | Coupe |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
| Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman Dsg |
| İlk Üretim Tarihi | 2023 |
| Son Üretim Tarihi | Üretimi sürüyor |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTP) | 9.1 |
| 0-100 km/s hızlanma | 3.4 |
| Bagaj hacmi (en az) | 160 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 96 |
| Motor gücü | 500 |
| Minimum dönüş çapı | 13 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 1 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 280 |
| Tork | 581 |
| Motor yerleşimi | Arka, enine |
| Motor hacmi | 2480 |
| Silindir sayısı | 5 |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Turbo sistemi | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yağ kapasitesi | 5.8 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 8 |
| Boş ağırlık | 1130 |
| Maksimum ağırlık | 1600 |
| Azami taşıma kapasitesi | 470 |
| Araç uzunluğu | 4626 |
| Araç genişliği | 2041 |
| Araç yüksekliği | 1164 |
| Dingil mesafesi | 2850 |
| Aktarma tipi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon tipi | Çift salıncaklı, Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon tipi | Çift salıncaklı, Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 365x34 mm |
| Arka fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 356x32 mm |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları | Ön lastikler: 235/35 R19; 235/30 R20Arka lastikler: 295/35 R20; 295/30 R21 |
| Jant ölçüsü | Ön jantlar: 9J x 19; 9J x 20Arka jantlar: 11J x 20; 11J x 21 |