Marka |
Audi
|
Model |
Audi TT Coupe (8J, facelift 2010)
|
Kasa Tipi |
Coupe
|
Yakıt Tipi |
Benzin
|
Güç Mimarisi |
İçten yanmalı motor
|
Çekiş Tipi |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
|
Şanzıman Tipi |
Otomatik Şanzıman S Tronic
|
İlk Üretim Tarihi |
2010 |
Son Üretim Tarihi |
2014 |
0-100 km/s hızlanma |
5.7 |
Bagaj hacmi (en az) |
292 |
Yakıt deposu kapasitesi |
60 |
Motor gücü |
211 |
Minimum dönüş çapı |
10.96 |
Motor yapısı |
İçten yanmalı motor |
Gövde tipi |
Coupe |
Koltuk sayısı |
4 |
Kapı sayısı |
3 |
Yakıt tipi |
Benzin |
Maksimum hız |
243 |
Tork |
350 |
Motor yerleşimi |
Ön, enine |
Motor kodu |
EA888 / CESA, CETA |
Motor hacmi |
1984 |
Silindir sayısı |
4 |
Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
Silindir başına valf |
4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
Turbo sistemi |
Turbo kompresör, Intercooler |
Valf yapısı |
DOHC |
Yağ kapasitesi |
4.6 |
Soğutma sıvısı miktarı |
8.6 |
Boş ağırlık |
1380 |
Maksimum ağırlık |
1780 |
Azami taşıma kapasitesi |
400 |
Bagaj hacmi (en fazla) |
700 |
Tavan yük kapasitesi |
75 |
Araç uzunluğu |
4198 |
Araç genişliği |
1842 |
Genişlik (aynalar dahil) |
1952 |
Araç yüksekliği |
1353 |
Dingil mesafesi |
2468 |
Ön iz genişliği |
1572 |
Arka iz genişliği |
1558 |
Sürüklenme katsayısı (Cd) |
0.30 |
Aktarma tipi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
Çekiş sistemi |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman |
6 vites, otomatik şanzıman S tronic |
Ön süspansiyon tipi |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler, 312 mm |
Arka fren tipi |
Disk, 286 mm |
Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi |
Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları |
225/55 R16 |
Jant ölçüsü |
7.5J x 16 |