Marka |
Land Rover
|
Model |
Land Rover Range Rover Evoque I convertible (facelift 2015)
|
Kasa Tipi |
Cabriolet
SUV
|
Yakıt Tipi |
Dizel
|
Güç Mimarisi |
İçten yanmalı motor
|
Çekiş Tipi |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
|
Şanzıman Tipi |
Otomatik Şanzıman
|
İlk Üretim Tarihi |
2015 |
Son Üretim Tarihi |
2018 |
Şehir içi yakıt tüketimi |
6.7 |
Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.1 |
Ortalama yakıt tüketimi |
5.7 |
0-100 km/s hızlanma |
10.3 |
Bagaj hacmi (en az) |
251 |
Yakıt deposu kapasitesi |
54 |
Motor gücü |
180 |
Minimum dönüş çapı |
11.3 |
Motor yapısı |
İçten yanmalı motor |
Gövde tipi |
Cabriolet, SUV |
Koltuk sayısı |
4 |
Kapı sayısı |
2 |
Yakıt tipi |
Dizel |
Maksimum hız |
195 |
Tork |
430 |
Motor yerleşimi |
Ön, enine |
Motor kodu |
Ingenium / 204DTD |
Motor hacmi |
1999 |
Silindir sayısı |
4 |
Sıkıştırma oranı |
15.5:1 |
Silindir başına valf |
4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
Turbo sistemi |
Turbo kompresör, Intercooler |
Yağ kapasitesi |
6.5 |
Soğutma sıvısı miktarı |
11 |
Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Boş ağırlık |
1967 |
Araç uzunluğu |
4370 |
Genişlik (aynalar dahil) |
2085 |
Araç yüksekliği |
1609 |
Dingil mesafesi |
2660 |
Sürüklenme katsayısı (Cd) |
0.39 |
Çekiş sistemi |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman |
9 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon tipi |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi |
Disk |
Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi |
Elektrik Direksiyon |