2.0 TFSI (211 bg) quattro Tiptronic
| Marka | Audi |
|---|---|
| Model | Audi Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Kasa Tipi | SUV |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman Tiptronic |
| İlk Üretim Tarihi | 2012 |
| Son Üretim Tarihi | 2013 |
| Bagaj hacmi (en az) | 540 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 75 |
| Motor gücü | 211 |
| Minimum dönüş çapı | 11.6 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 209 |
| Tork | 350 |
| Motor yerleşimi | Ön, boyuna |
| Motor kodu | EA888 / CPMA |
| Motor hacmi | 1984 |
| Silindir sayısı | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 9.6:1 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Turbo sistemi | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yağ kapasitesi | 4.6 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 10 |
| Boş ağırlık | 1850 |
| Bagaj hacmi (en fazla) | 1560 |
| Araç uzunluğu | 4639 |
| Araç genişliği | 1898 |
| Genişlik (aynalar dahil) | 2089 |
| Araç yüksekliği | 1655 |
| Dingil mesafesi | 2807 |
| Ön iz genişliği | 1617 |
| Arka iz genişliği | 1614 |
| Sürüklenme katsayısı (Cd) | 0.33 |
| Aktarma tipi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş sistemi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman | 8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic |
| Ön süspansiyon tipi | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon tipi | Bağımsız,yamuk kollu, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 320 mm |
| Arka fren tipi | Disk, 300 mm |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları | 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Jant ölçüsü | 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20 |