| Marka |
Kia
|
| Model |
Kia Niro I (facelift 2019)
|
| Kasa Tipi |
SUV
|
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik
|
| Güç Mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
|
| Çekiş Tipi |
Önden çekiş
|
| Şanzıman Tipi |
Otomatik Şanzıman Dct
|
| İlk Üretim Tarihi |
2019 |
| Son Üretim Tarihi |
2022 |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTP) |
5.3 |
| Ortalama enerji tüketimi (WLTP) |
12.2 |
| 0-100 km/s hızlanma |
10.8 |
| Bagaj hacmi (en az) |
324 |
| Yakıt deposu kapasitesi |
43 |
| Motor gücü |
105 |
| Minimum dönüş çapı |
10.6 |
| Brüt batarya kapasitesi |
8.9 |
| Elektrikli menzil (WLTP) |
65 km 40.39 mi |
| Net batarya kapasitesi |
7.1 |
| Motor yapısı |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
| Yakıt tipi |
Benzin / Elektrik |
| Maksimum hız |
172 |
| Batarya voltajı |
360 |
| Batarya teknolojisi |
Lityum polimer (LiPo) |
| Batarya konumu |
Arka koltukların altındaBagajın altında |
| Elektrik motoru gücü |
61 |
| Elektrik motoru konumu |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Toplam sistem gücü |
141 |
| Toplam sistem torku |
265 |
| Tork |
147 |
| Motor yerleşimi |
Ön, enine |
| Motor kodu |
Smartstream / G4LE |
| Motor hacmi |
1580 |
| Silindir sayısı |
4 |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Turbo sistemi |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, Dual CVVT |
| Yağ kapasitesi |
3.8 |
| Soğutma sıvısı miktarı |
6 |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Boş ağırlık |
1547.5 |
| Maksimum ağırlık |
2000 |
| Azami taşıma kapasitesi |
452.5 |
| Bagaj hacmi (en fazla) |
1322 |
| Araç uzunluğu |
4355 |
| Araç genişliği |
1805 |
| Araç yüksekliği |
1545 |
| Dingil mesafesi |
2700 |
| Ön iz genişliği |
1565 |
| Arka iz genişliği |
1579 |
| Sürüklenme katsayısı (Cd) |
0.29 |
| Aktarma tipi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş sistemi |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman |
6 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon tipi |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon tipi |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka fren tipi |
Disk |
| Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları |
205/60 R16 |
| Jant ölçüsü |
6.5J x 16 |
