4.3 V8 (164 bg)
| Marka | Ford |
|---|---|
| Model | Ford Mustang I |
| Kasa Tipi | Coupe |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
| Şanzıman Tipi | Manuel Şanzıman |
| İlk Üretim Tarihi | 1964 |
| Son Üretim Tarihi | 1964 |
| Bagaj hacmi (en az) | 241 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 61 |
| Motor gücü | 164 |
| Minimum dönüş çapı | 11.6 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Tork | 350 |
| Motor yerleşimi | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 4261 |
| Silindir sayısı | 8 |
| Sıkıştırma oranı | 8.8:1 |
| Silindir başına valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Turbo sistemi | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHV |
| Yağ kapasitesi | 4.7 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 13.7 |
| Boş ağırlık | 1116 |
| Bagaj hacmi (en fazla) | 524 |
| Araç uzunluğu | 4613 |
| Araç genişliği | 1732 |
| Araç yüksekliği | 1298 |
| Dingil mesafesi | 2743 |
| Ön iz genişliği | 1422 |
| Arka iz genişliği | 1422 |
| Aktarma tipi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 3 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon tipi | Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön fren tipi | Kampana, 228.6 mm |
| Arka fren tipi | Kampana, 228.6 mm |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon sistemi | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik ebatları | Ön lastikler: 205/70 R14Arka lastikler: 205/70 R14 |
| Jant ölçüsü | Ön jantlar: 6J x 14Arka jantlar: 6J x 14 |