| Marka |
Isuzu
|
| Model |
Isuzu MU-X II
|
| Kasa Tipi |
SUV
|
| Yakıt Tipi |
Dizel
|
| Güç Mimarisi |
İçten yanmalı motor
|
| Çekiş Tipi |
Arkadan İtiş
|
| Şanzıman Tipi |
Manuel Şanzıman
|
| İlk Üretim Tarihi |
2020 |
| Son Üretim Tarihi |
Üretimi sürüyor |
| Yakıt deposu kapasitesi |
80 |
| Motor gücü |
150 |
| Minimum dönüş çapı |
11.2 |
| Motor yapısı |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
5 |
| Yakıt tipi |
Dizel |
| Tork |
350 |
| Motor yerleşimi |
Ön, boyuna |
| Motor kodu |
RZ4E-TC |
| Motor hacmi |
1898 |
| Silindir sayısı |
4 |
| Sıkıştırma oranı |
16.5:1 |
| Silindir başına valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Turbo sistemi |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Yağ kapasitesi |
6.6 |
| Soğutma sıvısı miktarı |
11.1 |
| Boş ağırlık |
1950 |
| Araç uzunluğu |
4850 |
| Araç genişliği |
1870 |
| Araç yüksekliği |
1825 |
| Dingil mesafesi |
2855 |
| Ön iz genişliği |
1570 |
| Arka iz genişliği |
1570 |
| Aktarma tipi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon tipi |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları |
265/60 R18 |
| Jant ölçüsü |
7.5J x 18 |
