Marka | Ford |
---|---|
Model | Ford Maverick (2021) |
Kasa Tipi | Pick-up |
Yakıt Tipi | Benzin |
Güç Mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
Çekiş Tipi | Önden çekiş |
İlk Üretim Tarihi | 2021 |
Son Üretim Tarihi | 2024 |
Ortalama yakıt tüketimi | 6.4 |
Bagaj hacmi (en az) | 943 |
Yakıt deposu kapasitesi | 52 |
Motor gücü | 162 |
Minimum dönüş çapı | 12.2 |
Brüt batarya kapasitesi | 1.1 |
Motor yapısı | FHEV (Tam Hibrid) |
Gövde tipi | Pick-up |
Koltuk sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Yakıt tipi | Benzin |
Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru gücü | 128 |
Toplam sistem gücü | 191 |
Tork | 210 |
Motor yerleşimi | Ön, enine |
Motor hacmi | 2491 |
Silindir sayısı | 4 |
Sıkıştırma oranı | 13:1 |
Silindir başına valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Turbo sistemi | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC, IVCT |
Yağ kapasitesi | 5.4 |
Soğutma sıvısı miktarı | 11 |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
Boş ağırlık | 1666 |
Araç uzunluğu | 5072 |
Araç genişliği | 1844 |
Genişlik (aynalar dahil) | 2121 |
Araç yüksekliği | 1745 |
Dingil mesafesi | 3076 |
Ön iz genişliği | 1610 |
Arka iz genişliği | 1595 |
Aktarma tipi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş sistemi | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman | otomatik şanzıman eCVT |
Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları | 225/65 R17 |