Marka | Ford |
---|---|
Model | Ford Maverick (2021), (facelift 2024) |
Kasa Tipi | Pick-up |
Yakıt Tipi | Benzin |
Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
Çekiş Tipi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman |
İlk Üretim Tarihi | 2024 |
Son Üretim Tarihi | Üretimi sürüyor |
Bagaj hacmi (en az) | 943 |
Yakıt deposu kapasitesi | 62 |
Motor gücü | 238 |
Minimum dönüş çapı | 12.2 |
Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Pick-up |
Koltuk sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Yakıt tipi | Benzin |
Tork | 373 |
Motor yerleşimi | Ön, enine |
Motor kodu | EcoBoost |
Motor hacmi | 1999 |
Silindir sayısı | 4 |
Sıkıştırma oranı | 10.8:1 |
Silindir başına valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
Turbo sistemi | Turbo kompresör, Intercooler |
Valf yapısı | DOHC, Ti-VCT |
Yağ kapasitesi | 5.2 |
Soğutma sıvısı miktarı | 8.7 |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
Boş ağırlık | 1616 |
Maksimum ağırlık | 2377 |
Azami taşıma kapasitesi | 761 |
Araç uzunluğu | 5075 |
Araç genişliği | 1844 |
Genişlik (aynalar dahil) | 2121 |
Araç yüksekliği | 1740 |
Dingil mesafesi | 3076 |
Ön iz genişliği | 1613 |
Arka iz genişliği | 1590 |
Aktarma tipi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
Çekiş sistemi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman | 8 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon tipi | Coilover yaylı destek, Helezon yay, Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
Arka süspansiyon tipi | Coilover yaylı destek, Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları | 225/65 R17; 225/55 R19 |
Jant ölçüsü | 17; 19 |