4.8 i V8 32V (305 bg)
| Marka | De Tomaso |
|---|---|
| Model | De Tomaso Mangusta II |
| Kasa Tipi | Cabriolet |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
| Şanzıman Tipi | Manuel Şanzıman |
| İlk Üretim Tarihi | 1996 |
| Son Üretim Tarihi | 2001 |
| Ortalama yakıt tüketimi | 17 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 90 |
| Motor gücü | 305 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Koltuk sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 250 |
| Tork | 557 |
| Motor yerleşimi | Orta, boyuna |
| Motor kodu | M60B40 |
| Motor hacmi | 4728 |
| Silindir sayısı | 8 |
| Sıkıştırma oranı | 9.85:1 |
| Silindir başına valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Turbo sistemi | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHV |
| Yağ kapasitesi | 7.5 |
| Boş ağırlık | 1185 |
| Araç uzunluğu | 4275 |
| Araç genişliği | 1830 |
| Araç yüksekliği | 1100 |
| Dingil mesafesi | 2500 |
| Ön iz genişliği | 1395 |
| Arka iz genişliği | 1450 |
| Aktarma tipi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon tipi | Sürükleme |
| Ön fren tipi | Disk, 292 mm |
| Arka fren tipi | Disk, 280 mm |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |