| Marka |
Acura
|
| Model |
Acura ILX
|
| Kasa Tipi |
Sedan
|
| Yakıt Tipi |
Benzin
|
| Güç Mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid)
|
| Çekiş Tipi |
Önden çekiş
|
| İlk Üretim Tarihi |
2013 |
| Son Üretim Tarihi |
2015 |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
6 |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.2 |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.2 |
| Bagaj hacmi (en az) |
283 |
| Yakıt deposu kapasitesi |
50 |
| Motor gücü |
111 |
| Minimum dönüş çapı |
11 |
| Motor yapısı |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
| Yakıt tipi |
Benzin |
| Batarya voltajı |
144 |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru gücü |
23 |
| Elektrik motoru konumu |
Şanzımana entegre |
| Tork |
172 |
| Motor yerleşimi |
Ön, enine |
| Motor kodu |
LEA-MF6 |
| Motor hacmi |
1497 |
| Silindir sayısı |
4 |
| Sıkıştırma oranı |
10.8:1 |
| Silindir başına valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Turbo sistemi |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC, i-VTEC |
| Yağ kapasitesi |
3.6 |
| Soğutma sıvısı miktarı |
5.2 |
| Boş ağırlık |
1342 |
| Bagaj hacmi (en fazla) |
348 |
| Araç uzunluğu |
4550 |
| Araç genişliği |
1794 |
| Araç yüksekliği |
1412 |
| Dingil mesafesi |
2670 |
| Ön iz genişliği |
1509 |
| Arka iz genişliği |
1532 |
| Aktarma tipi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş sistemi |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman |
otomatik şanzıman CVT |
| Ön süspansiyon tipi |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon tipi |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler, 261.62 mm |
| Arka fren tipi |
Disk, 259.08 mm |
| Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları |
205/55R16 89H |
| Jant ölçüsü |
6.5J x 16 |
