19 (70 bg)
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Model | Citroen ID I |
| Kasa Tipi | Sedan |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
| Şanzıman Tipi | Manuel Şanzıman |
| İlk Üretim Tarihi | 1959 |
| Son Üretim Tarihi | 1962 |
| Bagaj hacmi (en az) | 500 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 65 |
| Motor gücü | 70 |
| Minimum dönüş çapı | 11 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 145 |
| Tork | 137 |
| Motor yerleşimi | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1911 |
| Silindir sayısı | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 6.8:1 |
| Silindir başına valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Turbo sistemi | Atmosferik motor |
| Yağ kapasitesi | 4 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 9.5 |
| Boş ağırlık | 1130 |
| Maksimum ağırlık | 1630 |
| Azami taşıma kapasitesi | 500 |
| Araç uzunluğu | 4800 |
| Araç genişliği | 1790 |
| Araç yüksekliği | 1470 |
| Dingil mesafesi | 3125 |
| Ön iz genişliği | 1500 |
| Arka iz genişliği | 1300 |
| Sürüklenme katsayısı (Cd) | 0.38 |
| Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi | Hidrolik elemanlar |
| Arka süspansiyon tipi | Hidrolik elemanları |
| Ön fren tipi | Disk |
| Arka fren tipi | Kampana |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |