2.8 D-4D (163 bg) Automatic
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Model | Toyota HiAce VI (H300) Commuter L2H2 |
| Kasa Tipi | Kamyonet |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
| Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman |
| İlk Üretim Tarihi | 2019 |
| Son Üretim Tarihi | Üretimi sürüyor |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 |
| Motor gücü | 163 |
| Minimum dönüş çapı | 12.8 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kamyonet |
| Koltuk sayısı | 10-17 |
| Kapı sayısı | 4-5 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Tork | 420 |
| Motor yerleşimi | Ön, boyuna |
| Motor kodu | 1GD-FTV |
| Motor hacmi | 2755 |
| Silindir sayısı | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 15.6:1 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Turbo sistemi | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yağ kapasitesi | 7.1 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 9.7 |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Boş ağırlık | 2647.5 |
| Maksimum ağırlık | 3715 |
| Azami taşıma kapasitesi | 1067.5 |
| Araç uzunluğu | 5915 |
| Araç genişliği | 1950 |
| Araç yüksekliği | 2280 |
| Dingil mesafesi | 3860 |
| Ön iz genişliği | 1672.5 |
| Arka iz genişliği | 1670 |
| Aktarma tipi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon tipi | Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 296 mm |
| Arka fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 320 mm |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik ebatları | 215/70 R16 |
| Jant ölçüsü | 7J x 16 |