Marka |
Ford
|
Model |
Ford Focus Turnier II
|
Kasa Tipi |
Kombi
|
Yakıt Tipi |
Benzin
|
Güç Mimarisi |
İçten yanmalı motor
|
Çekiş Tipi |
Önden çekiş
|
Şanzıman Tipi |
Manuel Şanzıman
|
İlk Üretim Tarihi |
2005 |
Son Üretim Tarihi |
2010 |
Şehir içi yakıt tüketimi |
9.6 |
Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.6 |
0-100 km/s hızlanma |
10.7 |
Bagaj hacmi (en az) |
475 |
Yakıt deposu kapasitesi |
55 |
Motor gücü |
125 |
Motor yapısı |
İçten yanmalı motor |
Gövde tipi |
Kombi |
Koltuk sayısı |
5 |
Kapı sayısı |
5 |
Yakıt tipi |
Benzin |
Maksimum hız |
193 |
Tork |
165 |
Motor yerleşimi |
Ön, enine |
Motor kodu |
QQDB |
Motor hacmi |
1798 |
Silindir sayısı |
4 |
Sıkıştırma oranı |
10.8:1 |
Silindir başına valf |
4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
Turbo sistemi |
Atmosferik motor |
Valf yapısı |
DOHC |
Yağ kapasitesi |
4.3 |
Soğutma sıvısı miktarı |
6.5 |
Boş ağırlık |
1310 |
Maksimum ağırlık |
1895 |
Azami taşıma kapasitesi |
585 |
Bagaj hacmi (en fazla) |
1525 |
Araç uzunluğu |
4472 |
Araç genişliği |
1840 |
Araç yüksekliği |
1501 |
Dingil mesafesi |
2640 |
Ön iz genişliği |
1535 |
Arka iz genişliği |
1531 |
Aktarma tipi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş sistemi |
Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman |
5 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon tipi |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi |
Disk |
Arka fren tipi |
Disk |
Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Lastik ebatları |
195/65 R15 |