1.5 Ti-VCT (112 bg) Automatic
| Marka | Ford |
|---|---|
| Model | Ford Figo Aspire II |
| Kasa Tipi | Sedan |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
| Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman |
| İlk Üretim Tarihi | 2015 |
| Son Üretim Tarihi | 2018 |
| Bagaj hacmi (en az) | 359 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 42 |
| Motor gücü | 112 |
| Minimum dönüş çapı | 9.8 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Tork | 136 |
| Motor yerleşimi | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1499 |
| Silindir sayısı | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 11:1 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Turbo sistemi | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | Ti-VCT |
| Yağ kapasitesi | 4.05 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 6.3 |
| Araç uzunluğu | 3995 |
| Araç genişliği | 1695 |
| Araç yüksekliği | 1525 |
| Dingil mesafesi | 2491 |
| Ön iz genişliği | 1492 |
| Arka iz genişliği | 1484 |
| Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon tipi | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
| Arka fren tipi | Kampana |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları | 175/65 R14 |
| Jant ölçüsü | 14 |