| Marka |
Ford
|
| Model |
Ford Edge I (facelift 2011)
|
| Kasa Tipi |
SUV
|
| Yakıt Tipi |
Benzin
|
| Güç Mimarisi |
İçten yanmalı motor
|
| Çekiş Tipi |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
|
| Şanzıman Tipi |
Otomatik Şanzıman
|
| İlk Üretim Tarihi |
2011 |
| Son Üretim Tarihi |
2014 |
| Bagaj hacmi (en az) |
911 |
| Yakıt deposu kapasitesi |
68 |
| Motor gücü |
241 |
| Motor yapısı |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
| Yakıt tipi |
Benzin |
| Tork |
366 |
| Motor yerleşimi |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1999 |
| Silindir sayısı |
4 |
| Sıkıştırma oranı |
9.3:1 |
| Silindir başına valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Turbo sistemi |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC, Ti-VCT |
| Yağ kapasitesi |
5.4 |
| Soğutma sıvısı miktarı |
8.4 |
| Boş ağırlık |
1918 |
| Bagaj hacmi (en fazla) |
1980 |
| Araç uzunluğu |
4679 |
| Araç genişliği |
1930 |
| Araç yüksekliği |
1702 |
| Dingil mesafesi |
2825 |
| Ön iz genişliği |
1661 |
| Arka iz genişliği |
1656 |
| Sürüklenme katsayısı (Cd) |
0.36 |
| Çekiş sistemi |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon tipi |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka fren tipi |
Disk |
| Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon sistemi |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik ebatları |
235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20 |
| Jant ölçüsü |
7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |
