Marka | Mazda |
---|---|
Model | Mazda CX-5 II (facelift 2021) |
Kasa Tipi | SUV |
Yakıt Tipi | Benzin |
Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
Çekiş Tipi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman |
İlk Üretim Tarihi | 2021 |
Son Üretim Tarihi | Üretimi sürüyor |
Şehir içi yakıt tüketimi | 9.8 |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.8 |
Bagaj hacmi (en az) | 848 |
Yakıt deposu kapasitesi | 58 |
Motor gücü | 187 |
Minimum dönüş çapı | 11 |
Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Yakıt tipi | Benzin |
Tork | 252 |
Motor yerleşimi | Ön, enine |
Motor kodu | PY |
Motor hacmi | 2488 |
Silindir sayısı | 4 |
Sıkıştırma oranı | 13:1 |
Silindir başına valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
Turbo sistemi | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC |
Yağ kapasitesi | 4.5 |
Soğutma sıvısı miktarı | 7.4 |
Motor sistemleri | Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemi |
Boş ağırlık | 1686 |
Bagaj hacmi (en fazla) | 1679 |
Araç uzunluğu | 4575 |
Araç genişliği | 1844 |
Genişlik (aynalar dahil) | 2116 |
Araç yüksekliği | 1680 |
Dingil mesafesi | 2697 |
Ön iz genişliği | 1595 |
Arka iz genişliği | 1595 |
Aktarma tipi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
Çekiş sistemi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman | 6 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 297.18 mm |
Arka fren tipi | Disk, 302.26 mm |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları | 225/55 R19 |
Jant ölçüsü | 7J x 19 |