3.5 V6 24V (296+200 bg) Hybrid e-CVT
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Model | Toyota Crown XIII (S200, facelift 2010) |
| Kasa Tipi | Sedan |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
| İlk Üretim Tarihi | 2010 |
| Son Üretim Tarihi | 2012 |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.1 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 65 |
| Motor gücü | 296 |
| Minimum dönüş çapı | 10.4 |
| Motor yapısı | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Elektrik motoru gücü | 200 |
| Elektrik motoru kodu | 1KM |
| Tork | 368 |
| Motor yerleşimi | Ön, boyuna |
| Motor kodu | 2GR-FSE |
| Motor hacmi | 3456 |
| Silindir sayısı | 6 |
| Sıkıştırma oranı | 11.8:1 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Turbo sistemi | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yağ kapasitesi | 4.5 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 8.2 |
| Boş ağırlık | 1830 |
| Maksimum ağırlık | 2105 |
| Azami taşıma kapasitesi | 275 |
| Araç uzunluğu | 4870 |
| Araç genişliği | 1795 |
| Araç yüksekliği | 1470 |
| Dingil mesafesi | 2850 |
| Ön iz genişliği | 1535 |
| Arka iz genişliği | 1535 |
| Aktarma tipi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş sistemi | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon tipi | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon tipi | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
| Arka fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları | 225/45 R18 |
| Jant ölçüsü | 18 |