| Marka |
Toyota
|
| Model |
Toyota Crown Majesta VI (S210)
|
| Kasa Tipi |
Sedan
|
| Yakıt Tipi |
Benzin
|
| Güç Mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid)
|
| Çekiş Tipi |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
|
| İlk Üretim Tarihi |
2013 |
| Son Üretim Tarihi |
2018 |
| Yakıt deposu kapasitesi |
65 |
| Motor gücü |
178 |
| Minimum dönüş çapı |
11.0 |
| Motor yapısı |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
| Yakıt tipi |
Benzin |
| Batarya teknolojisi |
Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Elektrik motoru gücü |
143 |
| Elektrik motoru kodu |
1KM |
| Elektrik motoru konumu |
Şanzımana entegre |
| Tork |
221 |
| Motor yerleşimi |
Ön, boyuna |
| Motor kodu |
2AR-FSE |
| Motor hacmi |
2493 |
| Silindir sayısı |
4 |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Turbo sistemi |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Yağ kapasitesi |
4.5 |
| Soğutma sıvısı miktarı |
8.2 |
| Boş ağırlık |
1810 |
| Maksimum ağırlık |
2085 |
| Azami taşıma kapasitesi |
275 |
| Araç uzunluğu |
4970 |
| Araç genişliği |
1800 |
| Araç yüksekliği |
1475 |
| Dingil mesafesi |
2925 |
| Ön iz genişliği |
1545 |
| Arka iz genişliği |
1550 |
| Aktarma tipi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş sistemi |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman |
otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon tipi |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon tipi |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka fren tipi |
Disk |
| Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları |
225/50 R17 |
| Jant ölçüsü |
7.5J x 17 |
