2.0 i-MMD (184 bg) e:HEV e-CVT
| Marka | Honda |
|---|---|
| Model | Honda Civic XI Sedan |
| Kasa Tipi | Sedan |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
| İlk Üretim Tarihi | 2022 |
| Son Üretim Tarihi | 2024 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 40 |
| Motor gücü | 141 |
| Minimum dönüş çapı | 11.4 |
| Motor yapısı | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrik motoru gücü | 184 |
| Elektrik motoru konumu | Şanzımana entegre |
| Toplam sistem gücü | 184 |
| Toplam sistem torku | 315 |
| Tork | 182 |
| Motor yerleşimi | Ön, enine |
| Motor kodu | LFC1 |
| Motor hacmi | 1993 |
| Silindir sayısı | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 13.9:1 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Turbo sistemi | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yağ kapasitesi | 4.2 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 5.54 |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Boş ağırlık | 1420.5 |
| Araç uzunluğu | 4678 |
| Araç genişliği | 1802 |
| Araç yüksekliği | 1415 |
| Dingil mesafesi | 2734 |
| Ön iz genişliği | 1542 |
| Arka iz genişliği | 1581 |
| Aktarma tipi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş sistemi | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon tipi | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
| Arka fren tipi | Disk |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları | 215/50 R17; 235/40 ZR18 |
| Jant ölçüsü | 7J x 17; 8J x 18 |