Marka | Toyota |
---|---|
Model | Toyota Century II (G50) |
Kasa Tipi | Sedan |
Yakıt Tipi | Benzin |
Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman |
İlk Üretim Tarihi | 1997 |
Son Üretim Tarihi | 2004 |
Şehir içi yakıt tüketimi | 20 |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 10 |
Bagaj hacmi (en az) | 500 |
Yakıt deposu kapasitesi | 95 |
Motor gücü | 280 |
Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Yakıt tipi | Benzin |
Maksimum hız | 210 |
Tork | 481 |
Motor yerleşimi | Ön, boyuna |
Motor kodu | 1GZ-FE |
Motor hacmi | 4999 |
Silindir sayısı | 12 |
Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
Silindir başına valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Turbo sistemi | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC |
Yağ kapasitesi | 8.4 |
Soğutma sıvısı miktarı | 14.8 |
Boş ağırlık | 1990 |
Araç uzunluğu | 5270 |
Araç genişliği | 1890 |
Araç yüksekliği | 1480 |
Dingil mesafesi | 3025 |
Ön iz genişliği | 1575 |
Arka iz genişliği | 1575 |
Aktarma tipi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş sistemi | Arkadan İtiş |
Vites sayısı ve şanzıman | 4 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon tipi | Salıncak |
Arka süspansiyon tipi | Salıncak |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi | Hidrolik Direksiyon |
Lastik ebatları | 225/60 R16 |