2.5 (181 bg) Automatic
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Model | Toyota Camry VIII (XV70) |
| Kasa Tipi | Sedan |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
| Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman |
| İlk Üretim Tarihi | 2017 |
| Son Üretim Tarihi | 2020 |
| 0-100 km/s hızlanma | 9.9 |
| Bagaj hacmi (en az) | 493 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 |
| Motor gücü | 181 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 210 |
| Tork | 231 |
| Motor yerleşimi | Ön, enine |
| Motor kodu | 2AR-FE |
| Motor hacmi | 2494 |
| Silindir sayısı | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 10.4:1 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Turbo sistemi | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, Dual VVT-i |
| Yağ kapasitesi | 4.4 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 6.6 |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Boş ağırlık | 1590 |
| Maksimum ağırlık | 2030 |
| Azami taşıma kapasitesi | 440 |
| Araç uzunluğu | 4885 |
| Araç genişliği | 1840 |
| Araç yüksekliği | 1455 |
| Dingil mesafesi | 2825 |
| Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon tipi | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
| Arka fren tipi | Disk |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları | 205/65 R16; 215/55 R17 |
| Jant ölçüsü | 16; 17 |