3.5 V6 (301 bg) ECT-i
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Model | Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020) |
| Kasa Tipi | Sedan |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
| Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman Ect-I |
| İlk Üretim Tarihi | 2020 |
| Son Üretim Tarihi | 2024 |
| Bagaj hacmi (en az) | 428 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 |
| Motor gücü | 301 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Tork | 362 |
| Motor yerleşimi | Ön, enine |
| Motor kodu | 2GR-FKS |
| Motor hacmi | 3456 |
| Silindir sayısı | 6 |
| Sıkıştırma oranı | 11.8:1 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Turbo sistemi | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i, VVT-iW |
| Yağ kapasitesi | 5.4 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 8.6 |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Boş ağırlık | 1626.5 |
| Araç uzunluğu | 4880 |
| Araç genişliği | 1840 |
| Araç yüksekliği | 1437.5 |
| Dingil mesafesi | 2825 |
| Ön iz genişliği | 1585 |
| Arka iz genişliği | 1595 |
| Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 8 vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon tipi | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 305 mm |
| Arka fren tipi | Disk, 281 mm |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları | 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Jant ölçüsü | 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19 |