Marka | Toyota |
---|---|
Model | Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) |
Kasa Tipi | Sedan |
Yakıt Tipi | Benzin |
Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman |
İlk Üretim Tarihi | 2014 |
Son Üretim Tarihi | 2017 |
Şehir içi yakıt tüketimi | 10 |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.6 |
Ortalama yakıt tüketimi | 7.2 |
0-100 km/s hızlanma | 10.4 |
Bagaj hacmi (en az) | 506 |
Yakıt deposu kapasitesi | 70 |
Motor gücü | 150 |
Minimum dönüş çapı | 11 |
Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Yakıt tipi | Benzin |
Maksimum hız | 210 |
Tork | 199 |
Motor yerleşimi | Ön, enine |
Motor kodu | 6AR-FSE |
Motor hacmi | 1998 |
Silindir sayısı | 4 |
Sıkıştırma oranı | 12.8:1 |
Silindir başına valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
Turbo sistemi | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC, VVT-iW |
Yağ kapasitesi | 4.4 |
Soğutma sıvısı miktarı | 7.3 |
Boş ağırlık | 1460 |
Maksimum ağırlık | 2100 |
Azami taşıma kapasitesi | 640 |
Araç uzunluğu | 4850 |
Araç genişliği | 1825 |
Araç yüksekliği | 1480 |
Dingil mesafesi | 2775 |
Ön iz genişliği | 1575 |
Arka iz genişliği | 1565 |
Sürüklenme katsayısı (Cd) | 0.281 |
Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş sistemi | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman | 6 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi | Disk |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |