Marka | Toyota |
---|---|
Model | Toyota Camry VI (XV40) |
Kasa Tipi | Sedan |
Yakıt Tipi | Benzin |
Güç Mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
Çekiş Tipi | Önden çekiş |
İlk Üretim Tarihi | 2006 |
Son Üretim Tarihi | 2009 |
Şehir içi yakıt tüketimi | 7.1 |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.9 |
Ortalama yakıt tüketimi | 6.9 |
Bagaj hacmi (en az) | 300 |
Yakıt deposu kapasitesi | 65 |
Motor gücü | 147 |
Minimum dönüş çapı | 11.0 |
Motor yapısı | FHEV (Tam Hibrid) |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Yakıt tipi | Benzin |
Batarya voltajı | 244.8 |
Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
Batarya konumu | Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
Elektrik motoru gücü | 143 |
Elektrik motoru konumu | Şanzımana entegre |
Toplam sistem gücü | 187 |
Tork | 187 |
Motor yerleşimi | Ön, enine |
Motor kodu | 2AZ-FXE |
Motor hacmi | 2362 |
Silindir sayısı | 4 |
Sıkıştırma oranı | 12.5:1 |
Silindir başına valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Turbo sistemi | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC, Dual VVT-i |
Yağ kapasitesi | 4.3 |
Soğutma sıvısı miktarı | 6.2 |
Boş ağırlık | 1669 |
Maksimum ağırlık | 2116 |
Azami taşıma kapasitesi | 447 |
Araç uzunluğu | 4805 |
Araç genişliği | 1820 |
Araç yüksekliği | 1460 |
Dingil mesafesi | 2776 |
Ön iz genişliği | 1575 |
Arka iz genişliği | 1565 |
Aktarma tipi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş sistemi | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman | otomatik şanzıman e-CVT |
Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 294 mm |
Arka fren tipi | Disk, 279 mm |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları | 215/60 R16; 215/55 R17 |
Jant ölçüsü | 6.5J x 16 |