Marka | Toyota |
---|---|
Model | Toyota Camry IX (XV80) |
Kasa Tipi | Sedan |
Yakıt Tipi | Benzin |
Güç Mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
Çekiş Tipi | Önden çekiş |
İlk Üretim Tarihi | 2023 |
Son Üretim Tarihi | Üretimi sürüyor |
Yakıt deposu kapasitesi | 49 |
Motor gücü | 185 |
Minimum dönüş çapı | 11.4 |
Motor yapısı | FHEV (Tam Hibrid) |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Yakıt tipi | Benzin |
Maksimum hız | 180 |
Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru gücü | 136 |
Elektrik motoru konumu | Şanzımana entegre |
Toplam sistem gücü | 230 |
Tork | 221 |
Motor yerleşimi | Ön, enine |
Motor kodu | A25D-FXS |
Motor hacmi | 2487 |
Silindir sayısı | 4 |
Sıkıştırma oranı | 14:1 |
Silindir başına valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
Turbo sistemi | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC |
Yağ kapasitesi | 4.3 |
Soğutma sıvısı miktarı | 6.1 |
Boş ağırlık | 1637.5 |
Maksimum ağırlık | 2100 |
Azami taşıma kapasitesi | 462.5 |
Araç uzunluğu | 4915 |
Araç genişliği | 1840 |
Araç yüksekliği | 1450 |
Dingil mesafesi | 2825 |
Ön iz genişliği | 1580 |
Arka iz genişliği | 1590 |
Aktarma tipi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş sistemi | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman | otomatik şanzıman e-CVT |
Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi | Disk |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları | 235/45 R18; 235/40 R19 |
Jant ölçüsü | 18; 19 |