Marka |
Toyota
|
Model |
Toyota Camry IX (XV80)
|
Kasa Tipi |
Sedan
|
Yakıt Tipi |
Benzin
|
Güç Mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid)
|
Çekiş Tipi |
Önden çekiş
|
İlk Üretim Tarihi |
2023 |
Son Üretim Tarihi |
Üretimi sürüyor |
Yakıt deposu kapasitesi |
49 |
Motor gücü |
152 |
Minimum dönüş çapı |
11.4 |
Motor yapısı |
FHEV (Tam Hibrid) |
Gövde tipi |
Sedan |
Koltuk sayısı |
5 |
Kapı sayısı |
4 |
Yakıt tipi |
Benzin |
Maksimum hız |
180 |
Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru gücü |
113 |
Elektrik motoru konumu |
Şanzımana entegre |
Toplam sistem gücü |
197 |
Tork |
188 |
Motor yerleşimi |
Ön, enine |
Motor kodu |
M20F-FXS |
Motor hacmi |
1987 |
Silindir sayısı |
4 |
Sıkıştırma oranı |
14:1 |
Silindir başına valf |
4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
Turbo sistemi |
Atmosferik motor |
Valf yapısı |
DOHC |
Yağ kapasitesi |
3.9 |
Soğutma sıvısı miktarı |
5.8 |
Boş ağırlık |
1590 |
Maksimum ağırlık |
2070 |
Azami taşıma kapasitesi |
480 |
Araç uzunluğu |
4915 |
Araç genişliği |
1840 |
Araç yüksekliği |
1450 |
Dingil mesafesi |
2825 |
Ön iz genişliği |
1585 |
Arka iz genişliği |
1595 |
Aktarma tipi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş sistemi |
Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman |
otomatik şanzıman e-CVT |
Ön süspansiyon tipi |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi |
Disk |
Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi |
Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları |
215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
Jant ölçüsü |
17; 18; 19 |