Marka |
Ford
|
Model |
Ford C-MAX II (facelift 2015)
|
Kasa Tipi |
MPV
|
Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik
|
Güç Mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
|
Çekiş Tipi |
Önden çekiş
|
İlk Üretim Tarihi |
2015 |
Son Üretim Tarihi |
2017 |
Şehir içi yakıt tüketimi |
5.9 |
Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.5 |
Ortalama yakıt tüketimi |
6.2 |
Bagaj hacmi (en az) |
544 |
Yakıt deposu kapasitesi |
53 |
Motor gücü |
141 |
Brüt batarya kapasitesi |
7.6 |
Motor yapısı |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
Gövde tipi |
MPV |
Koltuk sayısı |
5 |
Kapı sayısı |
5 |
Yakıt tipi |
Benzin / Elektrik |
Maksimum hız |
164 |
Batarya voltajı |
240 |
Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru gücü |
120 |
Elektrik motoru konumu |
Şanzımana entegre |
Toplam sistem gücü |
188 |
Tork |
175 |
Motor yerleşimi |
Ön, enine |
Motor kodu |
UADA |
Motor hacmi |
1999 |
Silindir sayısı |
4 |
Sıkıştırma oranı |
12.3:1 |
Silindir başına valf |
4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
Turbo sistemi |
Atmosferik motor |
Valf yapısı |
DOHC, IVCT |
Yağ kapasitesi |
4.3 |
Soğutma sıvısı miktarı |
8.3 |
Boş ağırlık |
1769 |
Bagaj hacmi (en fazla) |
1212 |
Araç uzunluğu |
4409 |
Araç genişliği |
1828 |
Genişlik (aynalar dahil) |
2085 |
Araç yüksekliği |
1621 |
Dingil mesafesi |
2648 |
Ön iz genişliği |
1537 |
Arka iz genişliği |
1534 |
Aktarma tipi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş sistemi |
Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman |
otomatik şanzıman eCVT |
Ön süspansiyon tipi |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler, 300x25 mm |
Arka fren tipi |
Disk, 280x11 mm |
Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi |
Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları |
225/50 R17 |
Jant ölçüsü |
17 |