Marka |
Ford
|
Model |
Ford C-MAX II (facelift 2015)
|
Kasa Tipi |
MPV
|
Yakıt Tipi |
Dizel
|
Güç Mimarisi |
İçten yanmalı motor
|
Çekiş Tipi |
Önden çekiş
|
Şanzıman Tipi |
Manuel Şanzıman
|
İlk Üretim Tarihi |
2015 |
Son Üretim Tarihi |
2019 |
0-100 km/s hızlanma |
11.3 |
Bagaj hacmi (en az) |
432 |
Yakıt deposu kapasitesi |
55 |
Motor gücü |
115 |
Minimum dönüş çapı |
11.1 |
Motor yapısı |
İçten yanmalı motor |
Gövde tipi |
MPV |
Koltuk sayısı |
5 |
Kapı sayısı |
5 |
Yakıt tipi |
Dizel |
Maksimum hız |
184 |
Tork |
215 |
Motor yerleşimi |
Ön, enine |
Motor kodu |
T1DA, T1DB |
Motor hacmi |
1560 |
Silindir sayısı |
4 |
Sıkıştırma oranı |
16:1 |
Silindir başına valf |
2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
Turbo sistemi |
Turbo kompresör, Intercooler |
Valf yapısı |
DOHC |
Yağ kapasitesi |
3.85 |
Soğutma sıvısı miktarı |
7.3 |
Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Boş ağırlık |
1315 |
Maksimum ağırlık |
1915 |
Azami taşıma kapasitesi |
600 |
Bagaj hacmi (en fazla) |
1684 |
Tavan yük kapasitesi |
75 |
Araç uzunluğu |
4379 |
Araç genişliği |
1828 |
Genişlik (aynalar dahil) |
2067 |
Araç yüksekliği |
1610 |
Dingil mesafesi |
2648 |
Ön iz genişliği |
1550 |
Arka iz genişliği |
1561.5 |
Aktarma tipi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş sistemi |
Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman |
6 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon tipi |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler, 278x25 mm |
Arka fren tipi |
Disk, 280x11 mm |
Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi |
Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları |
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
Jant ölçüsü |
6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |