Marka | Ford |
---|---|
Model | Ford C-MAX (Facelift 2007) |
Kasa Tipi | MPV |
Yakıt Tipi | Benzin |
Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şanzıman Tipi | Manuel Şanzıman |
İlk Üretim Tarihi | 2007 |
Son Üretim Tarihi | 2010 |
Şehir içi yakıt tüketimi | 9.6 |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.6 |
Ortalama yakıt tüketimi | 7.1 |
0-100 km/s hızlanma | 10.8 |
Bagaj hacmi (en az) | 550 |
Yakıt deposu kapasitesi | 55 |
Motor gücü | 125 |
Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | MPV |
Koltuk sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Yakıt tipi | Benzin |
Maksimum hız | 195 |
Tork | 170 |
Motor yerleşimi | Ön, enine |
Motor kodu | QQDB |
Motor hacmi | 1798 |
Silindir sayısı | 4 |
Sıkıştırma oranı | 10.8:1 |
Silindir başına valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Turbo sistemi | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC |
Yağ kapasitesi | 4.3 |
Soğutma sıvısı miktarı | 6.5 |
Boş ağırlık | 1409 |
Maksimum ağırlık | 1910 |
Azami taşıma kapasitesi | 501 |
Bagaj hacmi (en fazla) | 1620 |
Araç uzunluğu | 4372 |
Araç genişliği | 1825 |
Araç yüksekliği | 1595 |
Dingil mesafesi | 2640 |
Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş sistemi | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman | 5 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi | Disk |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |