0.6 (24 bg)
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Model | Citroen AMI 6 Break |
| Kasa Tipi | Kombi |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
| Şanzıman Tipi | Manuel Şanzıman |
| İlk Üretim Tarihi | 1963 |
| Son Üretim Tarihi | 1965 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 25 |
| Minimum dönüş çapı | 11.4 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 110 |
| Tork | 42 |
| Motor yerleşimi | Ön, boyuna |
| Motor kodu | M4 |
| Motor hacmi | 602 |
| Silindir sayısı | 2 |
| Sıkıştırma oranı | 7.75:1 |
| Silindir başına valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Turbo sistemi | Atmosferik motor |
| Yağ kapasitesi | 2 |
| Boş ağırlık | 675 |
| Maksimum ağırlık | 1060 |
| Azami taşıma kapasitesi | 385 |
| Araç uzunluğu | 3960 |
| Araç genişliği | 1520 |
| Araç yüksekliği | 1490 |
| Dingil mesafesi | 2400 |
| Ön iz genişliği | 1260 |
| Arka iz genişliği | 1220 |
| Sürüklenme katsayısı (Cd) | 0.43 |
| Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon tipi | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön fren tipi | Kampana |
| Arka fren tipi | Kampana |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |