Marka |
Honda
|
Model |
Honda Accord XI
|
Kasa Tipi |
Sedan
|
Yakıt Tipi |
Benzin
|
Güç Mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid)
|
Çekiş Tipi |
Önden çekiş
|
İlk Üretim Tarihi |
2022 |
Son Üretim Tarihi |
Üretimi sürüyor |
Şehir içi yakıt tüketimi |
5.7 |
Şehir dışı yakıt tüketimi |
5 |
Ortalama yakıt tüketimi |
5.3 |
Bagaj hacmi (en az) |
473 |
Yakıt deposu kapasitesi |
48.5 |
Motor gücü |
146 |
Minimum dönüş çapı |
11.6 |
Motor yapısı |
FHEV (Tam Hibrid) |
Gövde tipi |
Sedan |
Koltuk sayısı |
5 |
Kapı sayısı |
4 |
Yakıt tipi |
Benzin |
Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Batarya konumu |
Arka koltukların altında |
Elektrik motoru gücü |
181 |
Elektrik motoru konumu |
Şanzımana entegre |
Toplam sistem gücü |
204 |
Tork |
182 |
Motor yerleşimi |
Ön, enine |
Motor kodu |
CY2 |
Motor hacmi |
1993 |
Silindir sayısı |
4 |
Sıkıştırma oranı |
13.9:1 |
Silindir başına valf |
4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
Turbo sistemi |
Atmosferik motor |
Valf yapısı |
DOHC |
Yağ kapasitesi |
4 |
Soğutma sıvısı miktarı |
5.63 |
Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Boş ağırlık |
1594 |
Araç uzunluğu |
4971 |
Araç yüksekliği |
1449 |
Dingil mesafesi |
2830 |
Ön iz genişliği |
1590 |
Arka iz genişliği |
1613 |
Aktarma tipi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş sistemi |
Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman |
otomatik şanzıman e-CVT |
Ön süspansiyon tipi |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi |
Disk |
Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi |
Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları |
235/40 R19 96V |
Jant ölçüsü |
8.5J x 19 |