2.0 TFSI (220 bg) Multitronic
| Marka | Audi |
|---|---|
| Model | Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) |
| Kasa Tipi | Sedan |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
| İlk Üretim Tarihi | 2013 |
| Son Üretim Tarihi | 2016 |
| Bagaj hacmi (en az) | 480 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 61 |
| Motor gücü | 220 |
| Minimum dönüş çapı | 11.5 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 210 |
| Tork | 350 |
| Motor yerleşimi | Ön, boyuna |
| Motor kodu | EA888 / CAED, CPMB |
| Motor hacmi | 1984 |
| Silindir sayısı | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 9.6:1 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Turbo sistemi | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yağ kapasitesi | 4.6 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 10 |
| Boş ağırlık | 1610 |
| Bagaj hacmi (en fazla) | 962 |
| Araç uzunluğu | 4701 |
| Araç genişliği | 1826 |
| Genişlik (aynalar dahil) | 2040 |
| Araç yüksekliği | 1427 |
| Dingil mesafesi | 2808 |
| Ön iz genişliği | 1564 |
| Arka iz genişliği | 1551 |
| Sürüklenme katsayısı (Cd) | 0.31 |
| Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | otomatik şanzıman Multitronic |
| Ön süspansiyon tipi | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon tipi | Bağımsız,yamuk kollu, Enine sabitleyici |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 320 mm |
| Arka fren tipi | Disk, 300 mm |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları | 245/45 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Jant ölçüsü | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 |