Marka | Audi |
---|---|
Model | Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) |
Kasa Tipi | Kombi |
Yakıt Tipi | Dizel |
Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
Çekiş Tipi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Şanzıman Tipi | Manuel Şanzıman |
İlk Üretim Tarihi | 2014 |
Son Üretim Tarihi | 2015 |
0-100 km/s hızlanma | 7.6 |
Bagaj hacmi (en az) | 490 |
Yakıt deposu kapasitesi | 61 |
Motor gücü | 190 |
Minimum dönüş çapı | 11.5 |
Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Kombi |
Koltuk sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Yakıt tipi | Dizel |
Maksimum hız | 229 |
Tork | 400 |
Motor yerleşimi | Ön, boyuna |
Motor kodu | EA288 / CNHA |
Motor hacmi | 1968 |
Silindir sayısı | 4 |
Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
Silindir başına valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
Turbo sistemi | Turbo kompresör, Intercooler |
Valf yapısı | DOHC |
Yağ kapasitesi | 4.7 |
Soğutma sıvısı miktarı | 13.2 |
Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Boş ağırlık | 1655 |
Maksimum ağırlık | 2225 |
Azami taşıma kapasitesi | 570 |
Bagaj hacmi (en fazla) | 1430 |
Tavan yük kapasitesi | 90 |
Araç uzunluğu | 4699 |
Araç genişliği | 1826 |
Genişlik (aynalar dahil) | 2040 |
Araç yüksekliği | 1436 |
Dingil mesafesi | 2808 |
Ön iz genişliği | 1564 |
Arka iz genişliği | 1551 |
Sürüklenme katsayısı (Cd) | 0.32 |
Aktarma tipi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
Çekiş sistemi | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman | 6 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon tipi | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
Arka süspansiyon tipi | Bağımsız,yamuk kollu, Enine sabitleyici, Helezon yay |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 314x25 mm |
Arka fren tipi | Disk, 300x12 mm |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları | 225/55 R16; 225/50 R17; 245/45 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
Jant ölçüsü | 7.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 |