Marka |
Peugeot
|
Model |
Peugeot 5008 III (Phase I, 2024)
|
Kasa Tipi |
SUV
|
Yakıt Tipi |
Benzin
|
Güç Mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
|
Çekiş Tipi |
Önden çekiş
|
Şanzıman Tipi |
Otomatik Şanzıman E-Dcs
|
İlk Üretim Tarihi |
2024 |
Son Üretim Tarihi |
2025 |
Ortalama yakıt tüketimi (WLTP) |
5.8 |
0-100 km/s hızlanma |
11.3 |
Bagaj hacmi (en az) |
259 |
Motor gücü |
136 |
Minimum dönüş çapı |
11.2 |
Net batarya kapasitesi |
0.43 |
Motor yapısı |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
Gövde tipi |
SUV |
Koltuk sayısı |
7 |
Kapı sayısı |
5 |
Yakıt tipi |
Benzin |
Maksimum hız |
200 |
Batarya voltajı |
48 |
Batarya teknolojisi |
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
Batarya konumu |
Zemin altında, ön koltukların altında |
Tork |
230 |
Motor yerleşimi |
Ön, enine |
Motor hacmi |
1199 |
Silindir sayısı |
3 |
Silindir başına valf |
4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
Turbo sistemi |
Turbo kompresör, Intercooler |
Yağ kapasitesi |
3.5 |
Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Boş ağırlık |
1705 |
Maksimum ağırlık |
2350 |
Azami taşıma kapasitesi |
645 |
Bagaj hacmi (en fazla) |
1815 |
Araç uzunluğu |
4791 |
Araç genişliği |
1895 |
Araç yüksekliği |
1694 |
Dingil mesafesi |
2901 |
Ön iz genişliği |
1630 |
Arka iz genişliği |
1636 |
Aktarma tipi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş sistemi |
Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman |
6 vites, otomatik şanzıman e-DCS |
Ön süspansiyon tipi |
Bağımsız tip McPherson |
Arka süspansiyon tipi |
Bükülme |
Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler, 330x30 mm |
Arka fren tipi |
Hava soğutmalı diskler, 330x14 mm |
Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi |
Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları |
225/55 R19 |
Jant ölçüsü |
19 |