| Marka |
Peugeot
|
| Model |
Peugeot 408 II
|
| Kasa Tipi |
Sedan
|
| Yakıt Tipi |
Benzin
|
| Güç Mimarisi |
İçten yanmalı motor
|
| Çekiş Tipi |
Önden çekiş
|
| Şanzıman Tipi |
Otomatik Şanzıman
|
| İlk Üretim Tarihi |
2014 |
| Son Üretim Tarihi |
2017 |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.9 |
| Bagaj hacmi (en az) |
455 |
| Yakıt deposu kapasitesi |
53 |
| Motor gücü |
139 |
| Minimum dönüş çapı |
10.8 |
| Motor yapısı |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
| Yakıt tipi |
Benzin |
| Maksimum hız |
200 |
| Tork |
172 |
| Motor yerleşimi |
Ön, enine |
| Motor kodu |
EC8 |
| Motor hacmi |
1813 |
| Silindir sayısı |
4 |
| Sıkıştırma oranı |
11:1 |
| Silindir başına valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Turbo sistemi |
Atmosferik motor |
| Boş ağırlık |
1370 |
| Araç uzunluğu |
4750 |
| Araç genişliği |
1820 |
| Araç yüksekliği |
1488 |
| Dingil mesafesi |
2730 |
| Ön iz genişliği |
1555 |
| Arka iz genişliği |
1550 |
| Aktarma tipi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon tipi |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka fren tipi |
Disk |
| Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
