Marka | Peugeot |
---|---|
Model | Peugeot 408 I |
Kasa Tipi | Sedan |
Yakıt Tipi | Benzin |
Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman |
İlk Üretim Tarihi | 2010 |
Son Üretim Tarihi | 2014 |
Yakıt deposu kapasitesi | 60 |
Motor gücü | 117 |
Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Yakıt tipi | Benzin |
Maksimum hız | 186 |
Tork | 150 |
Motor yerleşimi | Ön, enine |
Motor kodu | EC5F |
Motor hacmi | 1587 |
Silindir sayısı | 4 |
Sıkıştırma oranı | 11:1 |
Silindir başına valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Turbo sistemi | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC |
Yağ kapasitesi | 3.3 |
Boş ağırlık | 1418 |
Araç uzunluğu | 4688 |
Araç genişliği | 1815 |
Araç yüksekliği | 1525 |
Dingil mesafesi | 2710 |
Ön iz genişliği | 1522 |
Arka iz genişliği | 1503 |
Sürüklenme katsayısı (Cd) | 0.30 |
Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş sistemi | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman | 4 vites, otomatik şanzıman |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi | Disk |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
Lastik ebatları | 215/55 R16 |
Jant ölçüsü | 16 |