Marka | Peugeot |
---|---|
Model | Peugeot 406 Break (Phase I, 1996) |
Kasa Tipi | Kombi |
Yakıt Tipi | Benzin |
Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şanzıman Tipi | Manuel Şanzıman |
İlk Üretim Tarihi | 1997 |
Son Üretim Tarihi | 1999 |
Şehir içi yakıt tüketimi | 11.8 |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.4 |
Ortalama yakıt tüketimi | 8.4 |
Motor gücü | 90 |
Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Kombi |
Koltuk sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Yakıt tipi | Benzin |
Tork | 147 |
Motor yerleşimi | Ön, enine |
Motor kodu | LFX XU7JB |
Motor hacmi | 1761 |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir başına valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Turbo sistemi | Atmosferik motor |
Valf yapısı | OHC |
Yağ kapasitesi | 4.5 |
Soğutma sıvısı miktarı | 8 |
Boş ağırlık | 1300 |
Maksimum ağırlık | 1950 |
Azami taşıma kapasitesi | 650 |
Araç uzunluğu | 4740 |
Araç genişliği | 1760 |
Araç yüksekliği | 1505 |
Dingil mesafesi | 2700 |
Ön iz genişliği | 1500 |
Arka iz genişliği | 1480 |
Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş sistemi | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman | 5 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi | Disk |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi | Hidrolik Direksiyon |
Lastik ebatları | 205/60 R15 |
Jant ölçüsü | 15 |