Marka |
Peugeot
|
Model |
Peugeot 405 I Break (15E, facelift 1992)
|
Kasa Tipi |
Kombi
|
Yakıt Tipi |
Dizel
|
Güç Mimarisi |
İçten yanmalı motor
|
Çekiş Tipi |
Önden çekiş
|
Şanzıman Tipi |
Manuel Şanzıman
|
İlk Üretim Tarihi |
1992 |
Son Üretim Tarihi |
1996 |
Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.8 |
0-100 km/s hızlanma |
13.2 |
Bagaj hacmi (en az) |
814 |
Yakıt deposu kapasitesi |
70 |
Motor gücü |
90 |
Minimum dönüş çapı |
10.55 |
Motor yapısı |
İçten yanmalı motor |
Gövde tipi |
Kombi |
Koltuk sayısı |
5 |
Kapı sayısı |
5 |
Yakıt tipi |
Dizel |
Maksimum hız |
177 |
Tork |
201 |
Motor yerleşimi |
Ön, enine |
Motor kodu |
DHY XUD9TE |
Motor hacmi |
1905 |
Silindir sayısı |
4 |
Sıkıştırma oranı |
10.4:1 |
Silindir başına valf |
2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Ön yanma odası enjeksiyonu |
Turbo sistemi |
Turbo kompresör, Intercooler |
Valf yapısı |
OHC |
Yağ kapasitesi |
4.5 |
Soğutma sıvısı miktarı |
7 |
Boş ağırlık |
1183 |
Maksimum ağırlık |
1690 |
Azami taşıma kapasitesi |
507 |
Bagaj hacmi (en fazla) |
1640 |
Araç uzunluğu |
4398 |
Araç genişliği |
1714 |
Araç yüksekliği |
1445 |
Dingil mesafesi |
2669 |
Ön iz genişliği |
1450 |
Arka iz genişliği |
1443 |
Aktarma tipi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş sistemi |
Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman |
5 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon tipi |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi |
Bükülme |
Ön fren tipi |
Disk |
Arka fren tipi |
Kampana |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi |
Hidrolik Direksiyon |
Lastik ebatları |
185/65 R14 |
Jant ölçüsü |
14 |