4.8 V12 (340 bg)
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Model | Ferrari 400 I |
| Kasa Tipi | Coupe |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
| Şanzıman Tipi | Manuel Şanzıman |
| İlk Üretim Tarihi | 1979 |
| Son Üretim Tarihi | 1985 |
| Bagaj hacmi (en az) | 486 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 118 |
| Motor gücü | 340 |
| Minimum dönüş çapı | 13.2 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 245 |
| Tork | 470 |
| Motor yerleşimi | Ön, boyuna |
| Motor kodu | F101 |
| Motor hacmi | 4823 |
| Silindir sayısı | 12 |
| Sıkıştırma oranı | 8.8:1 |
| Silindir başına valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Turbo sistemi | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yağ kapasitesi | 18.5 |
| Soğutma sıvısı miktarı | 15 |
| Boş ağırlık | 1900 |
| Araç uzunluğu | 4810 |
| Araç genişliği | 1798 |
| Araç yüksekliği | 1314 |
| Dingil mesafesi | 2700 |
| Ön iz genişliği | 1470 |
| Arka iz genişliği | 1500 |
| Aktarma tipi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon tipi | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
| Arka fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik ebatları | Ön lastikler: 215/70 R15Arka lastikler: 215/70 R15 |
| Jant ölçüsü | Ön jantlar: 7J x 15Arka jantlar: 7J x 15 |