Marka | Peugeot |
---|---|
Model | Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011) |
Kasa Tipi | Kombi |
Yakıt Tipi | Dizel |
Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman |
İlk Üretim Tarihi | 2013 |
Son Üretim Tarihi | 2014 |
0-100 km/s hızlanma | 12.3 |
Bagaj hacmi (en az) | 573 |
Yakıt deposu kapasitesi | 60 |
Motor gücü | 115 |
Minimum dönüş çapı | 10.7 |
Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Kombi |
Koltuk sayısı | 5-7 |
Kapı sayısı | 5 |
Yakıt tipi | Dizel |
Maksimum hız | 185 |
Tork | 270 |
Motor yerleşimi | Ön, enine |
Motor kodu | 9HD DV6C |
Motor hacmi | 1560 |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir başına valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
Turbo sistemi | Turbo kompresör, Intercooler |
Valf yapısı | DOHC |
Yağ kapasitesi | 3.75 |
Soğutma sıvısı miktarı | 6 |
Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Boş ağırlık | 1530 |
Maksimum ağırlık | 2150 |
Azami taşıma kapasitesi | 620 |
Bagaj hacmi (en fazla) | 1736 |
Tavan yük kapasitesi | 75 |
Araç uzunluğu | 4500 |
Araç genişliği | 1815 |
Genişlik (aynalar dahil) | 2038 |
Araç yüksekliği | 1555 |
Dingil mesafesi | 2708 |
Ön iz genişliği | 1526 |
Arka iz genişliği | 1521 |
Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş sistemi | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman | 6 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon tipi | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon tipi | Helezon yay, Bükülme |
Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi | Disk |
Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
Lastik ebatları | 225/45 R17 |
Jant ölçüsü | 7.5J x 17 |