1.6 (195 bg) Plug-in Hybrid e-DCS

Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Marka Peugeot
Model Peugeot 3008 III (Phase I, 2023)
Kasa Tipi SUV
Yakıt Tipi Benzin / Elektrik
Güç Mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Çekiş Tipi Önden çekiş
Şanzıman Tipi Otomatik Şanzıman E-Dcs
İlk Üretim Tarihi 2024
Son Üretim Tarihi Üretimi sürüyor
Ortalama yakıt tüketimi (WLTP) 0.9
0-100 km/s hızlanma 7.8
Bagaj hacmi (en az) 520
Yakıt deposu kapasitesi 55
Motor gücü 150
Minimum dönüş çapı 10.6
Brüt batarya kapasitesi 17.9
Elektrikli menzil (WLTP) 85-87 km 52.82 - 54.06 mi
Motor yapısı PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi SUV
Koltuk sayısı 5
Kapı sayısı 5
Yakıt tipi Benzin / Elektrik
Maksimum hız 220
Batarya voltajı 360
Batarya teknolojisi Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
Elektrik motoru gücü 125
Elektrik motoru konumu İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Toplam sistem gücü 195
Tork 300
Motor yerleşimi Ön, enine
Motor kodu 5G11
Motor hacmi 1598
Silindir sayısı 4
Silindir başına valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Turbo sistemi Turbo kompresör, Intercooler
Motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Boş ağırlık 1905
Maksimum ağırlık 2420
Azami taşıma kapasitesi 515
Bagaj hacmi (en fazla) 1480
Araç uzunluğu 4542
Araç genişliği 1895
Genişlik (aynalar dahil) 2108
Araç yüksekliği 1641
Dingil mesafesi 2739
Ön iz genişliği 1630
Arka iz genişliği 1636
Aktarma tipi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş sistemi Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman 7 vites, otomatik şanzıman e-DCS
Ön süspansiyon tipi Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon tipi Bükülme
Ön fren tipi Disk, 365x37 mm
Arka fren tipi Disk, 356x26 mm
Sürücü destek sistemleri ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon sistemi Elektrik Direksiyon
Lastik ebatları 235/55 R19 105V; 235/50 R20 104V
Jant ölçüsü 19; 20