2.0 HDi (200 bg) HYbrid4 4×4 Automatic

Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Marka Peugeot
Model Peugeot 3008 I (Phase I, 2009)
Kasa Tipi SUV
Yakıt Tipi Dizel
Güç Mimarisi FHEV (Tam Hibrid)
Çekiş Tipi Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Şanzıman Tipi Otomatik Şanzıman
İlk Üretim Tarihi 2011
Son Üretim Tarihi 2013
0-100 km/s hızlanma 8.5
Bagaj hacmi (en az) 377
Yakıt deposu kapasitesi 56.5
Motor gücü 163
Minimum dönüş çapı 11
Brüt batarya kapasitesi 1.1
Motor yapısı FHEV (Tam Hibrid)
Gövde tipi SUV
Koltuk sayısı 5
Kapı sayısı 5
Yakıt tipi Dizel
Maksimum hız 191
Batarya voltajı 200
Batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)
Batarya konumu Bagajın altında
Elektrik motoru gücü 37
Elektrik motoru konumu Arka aks, enine
Toplam sistem gücü 200
Tork 300
Motor yerleşimi Ön, enine
Motor kodu RHC DW10CTED4
Motor hacmi 1997
Silindir sayısı 4
Sıkıştırma oranı 16:1
Silindir başına valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail
Turbo sistemi Turbo kompresör, Intercooler
Valf yapısı DOHC
Yağ kapasitesi 5
Motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Boş ağırlık 1660
Maksimum ağırlık 2245
Azami taşıma kapasitesi 585
Bagaj hacmi (en fazla) 1341
Araç uzunluğu 4365
Araç genişliği 1837
Genişlik (aynalar dahil) 2113
Araç yüksekliği 1639
Dingil mesafesi 2613
Ön iz genişliği 1532
Arka iz genişliği 1527
Aktarma tipi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir.
Çekiş sistemi Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman 6 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon tipi Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon tipi Yarı bağımsız, helezon yay
Ön fren tipi Hava soğutmalı diskler, 302 mm
Arka fren tipi Disk, 290 mm
Sürücü destek sistemleri ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon sistemi Elektrik Direksiyon
Lastik ebatları 225/50 R17
Jant ölçüsü 7.5J x 17